OPT流 走れるシャコタンメイク A to Z
チューニングでもドレスアップでも、基本中の基本と言えるのが車高ダウン、俗にいう『シャコタン』だ。どんなクルマでも車高を落とせばかっこ良く見えるもので、チューニングの第一歩としてすでに定着しているメニューと言える。
ただし、極度なシャコタンは乗り心地の悪化や路面との干渉など弊害もある。そこでオプションでは「走り」の性能を犠牲にしないということを大前提に考え、その上で車高の低さを追求する…というのが今回の特集テーマとなる。
内容は、まず超シャコタンと走りを両立するマシンメイクから。旧車ブームで人気急上昇中のセリカXXをサンプルに、キッチリ作り込まれたそのメイキングを紹介する。
続いて、車種別シャコタンマシンの作り方。人気のスポーツモデルを題材に、その車種を得意とするショップにパーツ選びからセッティング術までを伝授してもらう。
また、トップシークレット、MCR、ジェイズレーシング、カザマオートサービスと、オプションでもお馴染みのショップで聞いた「最低地上高の決め方」を紹介。最高速、サーキット、峠、ドリフトと、各ステージを見据えた実践的なセッティング方法に迫る。
その他、『ニッポンのシャコタン史』、低さを徹底的に追求した『Super Lowared探訪』、シャコタンに拘り続けてきた『RAUH-Welt 中井 啓氏インタビュー』、走れるシャコタンの究極形と言える『JTCCマシンがカッコ良すぎる件』なども要チェックだ。
今月の特別付録小冊子
『いざという時のお助けアイテム』
トラブルやアクシデントに見舞われた時の具体的な対処法や役に立つ道具類の使用例、JAFの活動内容や任意保険で使えるロードサービスなどを網羅。
CONTENTS
13／15／17／19 連載コラム4連発
21 Option News Headline
今年もやります、読者ミーティング!!
『OPT JAMBOREE』参加者募集
24 特集：OPT流 走れるシャコタンメイクAtoZ
26 極低車高と走りを両立
シャーシからイジるクルマ作り
32 【車種別】匠のロワードカスタム講座
BALANCE ✕ ZN6/ZC6
Haratire ✕ BNR32
MIYOSHI ✕ FD3S＆SE3P
MODE PARFUME ✕ EG6
E.PRIME ✕ AE86
44 足回り系難解用語解説集
48 サポートパーツでロードクリアランスを確保せよ！
54 マストな最低地上高を見極める
by TOPSECRET/J’s RACING/MCR/Kazama Auto Service
58 スプリングレート100kg/mmを試す!!
62 独説『ニッポンのシャコタン史』
64 Super Lowared探訪
72 低さを追求するシャコタニスト
RAUH-Welt 中井 啓
74 ベース車選びで差を付けろ!!
ダイハツ・アプローズ/スズキ・エリ
78 JTCCマシンがカッコ良すぎる件
これが走れるシャコタンの究極形だ!!
87／88／90 New Parts
AUTO CRAFT：GRスープラ用IGコイル
GOODYEAR：イーグルF1スーパースポーツ
Kuhl Racing：ZN6用エアロキット
92排気の達人
94 飯田アキラの乗りモノ天国 第6回ハチロク編
96 Best Shot JDM
98 輸入車チューナーの肖像
102 男の逸品 Seikenブレーキフルード
104 660GT WORLD
109 クルマ大好き まみねーの ～Hotひと息～
111 編集後記
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