GT-R好き嫌い大論争
チューニング絶対的ヒーローその魅力を全方位徹底検証
R32からR34までの第二世代GT-Rを軸に、第三世代にあたる現行R35GT-Rにまつわるチューニング情報を展開。
登場から30年以上が経過しながら、いまだに根強い人気を誇るBNR32。日本を代表するチューニングメーカーのHKSやワークス系チューナーであるニスモが、時代に求められる要求性能を満たしながら、これからも長く乗っていける環境を整えつつある。オーナーにとっては何とも心強い限りだ。
OPTION的な企画としては、最高速というステージにおける第二世代GT-Rのチューニング適応度を、ライバルであるJZA80スープラやZ32フェアレディZと比較しながら紹介。
また、“ゼロヨン10秒台、筑波1分切り、最高速300km/h”という目標を掲げ、オールラウンドな速さを求めたチューンドBNR34のマシンメイキングにも迫る。
さらに、高騰が続く第二世代GT-Rの中古車市場の事情や、ハコスカの時代からスカイラインの定番チューンと言える“GT-R仕様”の作り方、開発テストの舞台となったドイツ・ニュルブルクリンクのタイム変遷史などにも言及。
その他、高速周回路で実施した最高速＆0-1000m加速テストや、鈴鹿サーキットを舞台にしたRH9加盟ショップによるタイムアタックなどもレポートしている。
特集以外では、ドリキン土屋圭市によるSPOON新型シビック＆N-ONEの試乗インプレ、連載2回目となる『飯田アキラの乗りモノ天国』、軽自動車の最新チューンを追う『ULTIMATE 660GT WORLD』など幅広い情報を網羅。
今月の特別付録小冊子
『チューニングカー乗りのメンテナンス術』
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